Страхование моторных и парусных лодок в Испании
C1 Broker, страховой брокер, предлагает вам лучшие страховки для катеров, моторных лодок, парусников, яхт, гидроциклов,...
Лучшая защита для вашей моторной или парусной лодки.
В страховой компании C1 Broker у нас есть несколько клиентов с прогулочными судами в портах Канарских и Балеарских островов, а также в маринах на полуострове, которые выбрали нас в качестве посредника по морскому страхованию. Мы являемся специалистами в области морского страхования, мы ищем лучшие полисы по конкурентоспособным ценам, чтобы защитить не только вашу собственную яхту, но и обеспечить вам покрытие в случае ущерба, нанесенного третьими лицами.
—
Если вы думаете о страховании своей лодки, то стоит учесть несколько моментов, которые помогут вам выбрать лучшую страховку и лучшее покрытие. Каждая парусная яхта, катамаран, моторная лодка и каждый клиент имеют свои специфические потребности, и страхование должно рассматриваться на индивидуальной основе: только так вы можете быть уверены, что у вас есть правильное покрытие и что вы не платите за то, что вам не нужно. У нас есть страховки с английскими условиями, испанскими условиями, которые мы порекомендуем в зависимости от ваших потребностей, стоимости корпуса и возраста лодки.
Страхование лодок и его условия
В компании C1 Broker мы предлагаем страховое решение, необходимое для обеспечения вашей безопасности на море и целостности вашего судна. Отправляйтесь в плавание со спокойной душой, защищенной от любых непредвиденных обстоятельств или поломок. А когда вы отправляетесь в плавание, просто наслаждайтесь волнами и голубым горизонтом, который всегда ждет вас. ….
Ответ на ваши потребности:
- Помощь в море 24 часа в сутки, 365 дней в году.
- Автоматическое покрытие с возможностью расширения до 200 миль с максимальной защитой.
- Компенсация за частичное повреждение по восстановительной стоимости как нового, независимо от возраста судна.
- Возможность принятия английских условий (Institute Yacht Clauses) для всех судов, страховая стоимость которых превышает 20 000 евро.
- Мы страхуем реальную стоимость судна, а не стоимость нового, что упрощает договор и снижает цену страховой премии.
- Его можно оформить как с превышением, так и без него, и вы можете выбрать различные варианты превышения.
Шесть важных моментов, которые необходимо знать о морском страховании:
1 - Различные виды гражданской ответственности
обязательное (покрывает только ущерб третьим лицам в пределах лимита, установленного законом — Королевский указ 607/1999 от 16 апреля);
и добровольное страхование, которое покрывает ущерб, нанесенный самому судну. В добровольном страховании может применяться франшиза (т.е. сумма франшизы, выплачиваемая застрахованным лицом).
2 - Звания работодателя
Для предотвращения возможных несчастных случаев необходимо, чтобы шкипер обладал соответствующей лицензией (PNB, PER и т.д.), прошел все проверки, требуемые компетентными органами, и имел необходимые документы на право плавания.
3 - Радиус навигации и географический охват морского полиса
Радиус плавания, покрываемый полисами, оговаривается в каждом полисе. Также важно, чтобы вся документация на судно, например, ревизии, была актуальной.
4 - Политика в отношении зачисления на списки 7а и 6а
Радиус плавания, покрываемый полисами, оговаривается в каждом полисе. Также важно, чтобы вся документация судна, например, техосмотр, была актуальной.
Большинство национальных страховщиков страхуют только суда из 7-го списка, которые предназначены исключительно для частного и рекреационного использования (с моторным или парусным двигателем).
Если у вас есть моторная лодка, катамаран, парусник или яхта, и вы используете их в профессиональных целях, например, для рыбалки с целью продажи третьим лицам, спорта, чартера, чартера со шкипером или аренды домашнего судна с регистрацией по 6-му списку, существуют специализированные страховые компании со специфическими продуктами. В C1 Broker мы подберем для вас подходящий полис.
5 - Как рассчитать капитал судна для страхования
Обычно принято присваивать значение корпусу и килю, а другое значение — двигателю (или парусам, объявляя их по одному).
Как правило, эти значения должны совпадать с затратами на замещение этих товаров. При заключении договора страхования очень важно не забыть, какие такелажные приспособления и аксессуары не закреплены на корпусе судна (за исключением случаев, когда вы не хотите их страховать), поскольку в случае возникновения претензий страховщик не будет нести ответственность за причиненный им ущерб.
6 - Английские условия и испанские условия в лодочных полисах
"Испанские клаузулы" против "английских клаузул".
В договорах морского страхования существует два типа условий, которые применяются в зависимости от того, какие положения или оговорки применимы: так называемые «испанские положения» и «английские положения». Хотя их происхождение не одинаково, в настоящее время любой полис, написанный в нашей стране, обычно считается включенным в первый.
Однако последние имеют — за некоторыми исключениями — более широкие рамки гарантий и были разработаны в свое время лондонским Институтом яхтенных клаузул. Практическая разница между «испанскими оговорками» и «английскими оговорками» заключается в том, что английские оговорки позволяют согласовать стоимость судна. В испанских оговорках этого нет, они принимают рыночную стоимость лодки.
Если есть возможность, всегда лучше оформить страховой полис с английскими оговорками.
В C1 Broker мы предлагаем вам возможность заключить «испанские оговорки» или оговорки Institute Yacht Clauses для всех судов, страховая стоимость которых превышает 20 000 евро.
Обычно покрывается ущерб, вызванный следующими обстоятельствами: кораблекрушение, опрокидывание (действие и эффект от выбрасывания в море грузов и других предметов, утяжеляющих судно, когда необходимо облегчить его, чтобы оно не погибло во время шторма), посадка на мель, посадка на мель, столкновение с неподвижным или плавающим объектом, шторм, затопление, не вызванное плохим обслуживанием судна, кража в охраняемом и закрытом месте, а также злонамеренные действия третьих лиц. Среди заметных исключений из покрытия стоит упомянуть, в частности, ущерб от порванных ветром парусов, отсоединение подвесных моторов, некачественное обслуживание судна, чисто механические поломки всех типов, серьезную халатность, поломки, вызванные оставлением судна на якоре на пляжах или в бухтах без помощи и т.д..
Следует также отметить, что в случае полной потери, произошедшей в результате поломки, покрываемой полисом, компенсация обычно выплачивается по рыночной стоимости, вычитая стоимость останков, которые всегда остаются во владении застрахованного. В случае аварии, произошедшей за рубежом, застрахованное лицо может обратиться в одну из организаций, занимающихся сертификацией ущерба (так называемые «Comisarios de Averías» — сюрвейеры филиала страхования транспорта и лодок), которые проведут соответствующую оценку и отправят ее в страховую компанию.
Документация и нарушения
Согласно Закону 27/1992 от 24 ноября 1992 года «О государственных портах и торговом флоте», на борту судна обязательно должно находиться доказательство уплаты страховой премии за текущий период, если оно содержит, по крайней мере, следующие характеристики:
- Страховщик, осуществляющий страхование.
- Достаточная идентификация застрахованного судна.
- Период действия покрытия с указанием даты и времени начала и окончания его действия.
- Указание на то, что это обязательное страховое покрытие.
Эта документация должна находиться на борту судна. В случае, если компетентные органы запросили данную документацию и не обнаружили ее на борту, у страхователя есть пять рабочих дней, чтобы обосновать им правомерность страхования. Плавание прогулочных судов, не застрахованных в установленном порядке, будет являться серьезным нарушением в соответствии с положениями главы III раздела IV Закона 27/1992 от 24 ноября о государственных портах и торговом флоте.
Выберите правильную страховку для вашего парусного или моторного судна в Испании
- Страхование лодок — это специфическое страхование, предназначенное для покрытия ущерба, причиненного в результате аварии на море, реке, в гавани или на пристани прогулочным судам, таким как моторные лодки/парусники, гребные лодки, гидроциклы и водные мотоциклы. Как и автомобильное страхование, страхование лодок в Испании является обязательным, в частности, страхование гражданской ответственности. Дополнительное покрытие, такое как помощь на море и на берегу, собственный ущерб или кража, можно оформить дополнительно, чтобы гарантировать максимальное спокойствие.
У C1 Broker есть несколько вариантов страхования вашей лодки в Испании.
Вот некоторые из покрытий, включенных в страхование лодки:
- Гражданская ответственность;
- Морская и береговая помощь судну.
- Повреждение или кража судна (включая принадлежности);
- Расходы на ликвидацию последствий аварии (включая личные несчастные случаи жильцов);
Отправляетесь в плавание? Мы свяжемся с вами, чтобы предложить вам наилучшее страховое решение:
Эта информация может быть вам интересна...
Международное автострахование «Зеленая карта» — Важные изменения, которые необходимо знать, если вы из России или Беларуси
Можно ли будет подать заявление на получение СНГ с временным покрытием после 31 мая 2023 года для стран Россия и/или Беларусь? Нет, выпуск СНГ с датой окончания покрытия после 31/05/2023 для стран России и/или Беларуси будет невозможен. Совет Бюро аннулирует соглашения с Россией и Беларусью с этой даты. Для того чтобы управлять автомобилем с
Зачем мне нужно частное медицинское страхование?
Хотя испанская система социального обеспечения является одной из лучших в мире, в последние годы она стала перенасыщенной из-за притока людей и нехватки медицинского персонала. Это заставило многих людей выбрать частное медицинское страхование, которое ускоряет многие процедуры, а также предлагает дополнительное покрытие и услуги, которых нет у социального страхования, например: быстрые встречи со специалистами, отдельная
Все, что вам нужно знать о страховании строительства в Испании
Возможно, вы начинаете строительство дома, чтобы выставить его на продажу через пару лет, и вам нужно узнать больше информации об обязательном десятилетнем страховании. Возможно, вы думаете о покупке квартиры и задаетесь вопросом, существует ли какая-либо страховка, гарантирующая структуру ваших инвестиций. Правда в том, что в строительном секторе есть некоторые виды обязательного страхования, о которых вам
